12 月 2 日，大金重工在 2025 年中国国际海事会展上重磅发布全球首创滚吊一体多用途创新船型，该船型专为风电装备运输场景量身打造，同时覆盖海工装备、重型工业等多元运输需求，标志着公司在特种海运领域实现重大突破。

据了解，这款新型船舶针对性优化风电主机、塔筒、过渡段及超长叶片等装备的运输适配性，船体配备两台 800 吨重吊设备，可灵活切换滚装与吊装两种装卸模式，7000 平米的超大载货面积能够满足当前海上风电最长叶片的装运要求。相较于传统通用型运输船，该船型在风电装备运输场景下具备显著成本优势，有望引领行业创造新的市场需求。

当前国内风机出海正进入加速期，为特种海运业务提供了广阔市场空间。数据显示，2024 年国内整机企业新签海外订单达 28GW，2025 年 1-11 月新签订单已达 27.9GW，同比增长 68%。随着海外订单逐步进入交付周期，未来三年国内风机出海规模将持续扩大。大金重工此次推出的新型运输船精准契合市场需求，后续自建船队搭建完成后，公司特种海运服务业务有望成为第二增长曲线，进一步拓展成长天花板。

业绩方面，国金证券预测公司 2025-2027 年归母净利润将分别达到 12.05 亿元、16.59 亿元、26.28 亿元，同比增速分别为 154.38%、37.61%、58.43%，对应 PE 估值 26.56 倍、19.30 倍、12.18 倍。基于航运业务收入增量与海工服务业务盈利提升预期，维持 “买入” 评级。

值得注意的是，公司业绩增长仍面临欧洲海风项目进度不及预期、汇率波动等风险，投资者需谨慎关注相关不确定性因素。